Carnet kilométrique

Carnet kilométrique: Papier · Marge (mm) · Personne · Unité · Lignes. Imprimez à 100 % et mesurez 50 mm.

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Carnet kilométrique: Papier · Marge (mm) · Personne · Unité · Lignes. Imprimez à 100 % et mesurez 50 mm. Testez les marges, le fond perdu, la coupe et le pli, et vérifiez l’acceptation par l’imprimeur. Police intégrée pour l’écriture latine, grecque ou cyrillique simple ; écritures complexes, glyphes absents et débordements refusés. Les faits et taux personnels n’ont aucune garantie juridique, fiscale, ATS, de qualification ni d’allergènes. Les relevés de compteur que vous saisissez sont conservés ; le total est arrondi à 6 décimales. L’alerte de continuité compare les lignes dans l’ordre saisi.

Questions

Imprimez à 100 % et mesurez 50 mm. Testez les marges, le fond perdu, la coupe et le pli, et vérifiez l’acceptation par l’imprimeur. Police intégrée pour l’écriture latine, grecque ou cyrillique simple ; écritures complexes, glyphes absents et débordements refusés. Les faits et taux personnels n’ont aucune garantie juridique, fiscale, ATS, de qualification ni d’allergènes.

Limites : 100 lignes ; 30 000 caractères ; 40 pages ; 30 000 éléments ; sauvegarde de 2 Mio ; PDF de 8 Mio ; 20 s. PNG ≤ 1 Mio, 1 024×1 024, 8 bits, statique ; aucune image distante. Monnaie : point décimal, 2 décimales, arrondi à la valeur supérieure à mi-chemin, ligne par ligne ; épaisseur par feuille, dos = pages ÷ 2 × épaisseur.

Liberation Sans · SIL OFL1.1@libpdf/core · MIT
Lignes (1/100)

Mode d'emploi

  1. Ajouter

    Choisissez km ou miles, puis saisissez la date et l’objet du trajet ainsi que les relevés du compteur au départ et à l’arrivée.

  2. Créer le plan

    Essayez cet exemple concret : start 1230, end 1242, unit km → trajet 12 km, total 12 km

  3. Exporter la sauvegarde

    Examinez les avertissements de continuité. Les plages de compteur qui se chevauchent sont signalées, sans inventer en silence les trajets manquants.

Questions

Choisir les miles convertit-il les relevés existants ?

Non. L’unité sert d’étiquette à vos relevés ; gardez toutes les lignes dans la même unité de mesure.

Que corriger avant de générer le plan ?

La fin ne peut pas être inférieure au début. Vérifiez les dates et l’ordre des relevés plutôt que d’inverser la soustraction.

Que ne prouve pas ce résultat ?

Ni trajet GPS, ni barème kilométrique officiel, ni remboursement, ni détermination d’éligibilité fiscale.

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